Qué hacer si te multan injustamente

¿Cuándo una multa es injusta?

Recibir una sanción de tráfico siempre genera inquietud, pero no todas las denuncias están bien fundamentadas. Hablamos de multa injusta cuando el hecho imputado no ocurrió, cuando la prueba es insuficiente, cuando hay errores formales en la notificación o cuando existe una causa de justificación (señal oculta, orden policial contradictoria, emergencia acreditada, etc.). También puede haber desproporción entre los hechos y el precepto aplicado o un defecto en la identificación del vehículo o del conductor. Antes de decidir qué hacer, conviene leer con calma la notificación para comprender qué conducta se atribuye, qué normativa se invoca y qué pruebas cita la Administración (fotografía, radar, atestado). Este análisis inicial permite valorar la viabilidad del recurso y priorizar acciones en plazo. La clave es no precipitarse: pagar con descuento puede cerrar la vía de recurso, mientras que recurrir sin sustento puede hacerte perder tiempo y dinero.

• Hechos imposibles o contradictorios (horas, lugar, matrícula).
• Señalización deficiente o inexistente en el punto del supuesto incumplimiento.
• Instrumentos de medición sin evidencia de calibración o mantenimiento.

Plazos y opciones inmediatas

Tras recibir la notificación, normalmente dispones de un plazo breve para actuar. Habitualmente existen dos caminos: el pago con reducción (comúnmente del 50%) dentro del plazo abreviado, que suele rondar los 20 días naturales desde la notificación, o la presentación de alegaciones en vía administrativa. Cada ayuntamiento u organismo (DGT, Servei Català de Trànsit, diputaciones, etc.) concreta plazos y sedes telemáticas, por lo que debes revisar la carta o la sede electrónica indicada. Si eliges el pronto pago, aceptas la sanción y renuncias a recurrir por la vía administrativa ordinaria. Si recurres, renuncias al descuento, pero conservas tu derecho de defensa. Es esencial anotar la fecha exacta de recepción y calcular el último día hábil para actuar.

• Verifica el canal: sede electrónica, correo postal o notificación electrónica.
• Controla plazos: pronto pago vs. plazo para alegaciones/recurso.
• Guarda el justificante de cualquier trámite presentado.

Reunir pruebas eficaces

La defensa de una multa injusta se gana con pruebas claras y verificables. Empieza por recopilar fotografías del lugar (incluyendo señales, marcas viales, obstáculos y visibilidad), capturas de mapas con vista de calle y coordenadas, y, si procede, registros de GPS, telepeaje o aplicaciones de movilidad que acrediten tu ruta. Los testigos presenciales deben identificarse con nombre y contacto, aportando una breve declaración firmada. Si la infracción depende de instrumentos de medición (radares, etilómetros), solicita los certificados de verificación y mantenimiento vigentes en la fecha de los hechos. En estacionamiento regulado, conserva el ticket, justificantes de pago móvil y cualquier incidencia técnica con la app. En zonas de acceso restringido, aporta autorización, justificantes de carga/descarga o acreditaciones temporales. Cuanta más documentación objetiva consigas, más probable será que el órgano sancionador aprecie dudas razonables que favorezcan tu posición.

• Reportaje fotográfico del punto exacto y su señalización.
• Certificados de verificación de radar o cinemómetro en vigor.
• Registros de tickets, apps, GPS, peajes o talleres.
• Declaraciones de testigos con datos de contacto.

Errores comunes que anulan multas

Los vicios formales y de prueba son más frecuentes de lo que parece. Un error material en matrícula, marca, modelo o color puede generar duda razonable sobre la autoría. Las incongruencias en fecha, hora o lugar minan la credibilidad del atestado. La falta de fotografía o su baja calidad es relevante cuando la imagen es la principal prueba. En mediciones de velocidad, la ausencia de certificados de verificación en vigor o de la trazabilidad de la calibración del equipo puede ser determinante. En sanciones por estacionamiento, una señal mal ubicada, oculta por vegetación o girada puede convertir la norma en inoponible. Del mismo modo, la tipificación incorrecta (aplicar un precepto que no describe con precisión el hecho) o la desproporción de la sanción respecto a la infracción real pueden fundamentar la nulidad.

• Datos identificativos erróneos o incompletos.
• Señalización insuficiente, confusa o no visible.
• Instrumentos de medición sin acreditación vigente.
• Tipificación inadecuada o sanción desproporcionada.

Cómo redactar las alegaciones

Una alegación eficaz es clara, ordenada y sustentada en pruebas. Encabeza con tus datos (nombre, DNI, domicilio, matrícula), número de expediente y órgano sancionador. Resume los hechos tal como constan en la denuncia y explica por qué no se ajustan a la realidad o a la norma. Aporta un relato cronológico breve y añade un apartado jurídico donde indiques, de forma sencilla, la falta de tipicidad, la inexistencia de prueba suficiente, la invalidez del medio probatorio o los defectos formales detectados. Referencia tus anexos por número y, si procede, solicita diligencias (p. ej., que se incorpore certificado de verificación del radar). Finaliza con una petición concreta: la anulación de la denuncia o, subsidiariamente, la reducción o recalificación. Firma y fecha. Presenta en plazo por el canal indicado y conserva el justificante.

• Lenguaje profesional, sin descalificaciones.
• Apóyate en hechos objetivos y documentos.
• Evita alegaciones genéricas sin respaldo.

Dónde y cómo presentar el recurso

El lugar de presentación depende del órgano sancionador. En vías interurbanas suele ser la DGT o el organismo autonómico competente; en ciudad, el ayuntamiento. La notificación indica la sede electrónica, registro presencial o dirección postal. Verifica si exigen firma electrónica o permiten presentación por registro común. Adjunta tus pruebas en PDFs legibles y con poco peso, y utiliza descripciones claras (Anexo 1 – Fotos señalización, Anexo 2 – Certificado radar, etc.). Si no puedes acceder a la imagen de la infracción, solicita acceso al expediente por el canal previsto, sin agotar plazos. Tras presentar, anota el número de registro y descarga el justificante. Algunas sedes permiten “subsanación” si falta algún documento; úsala dentro del plazo indicado.

• Comprueba requisitos técnicos de la sede (tamaño máximo de archivos, formato).
• Evita fotos borrosas o sin metadatos de contexto.
• Mantén copia de todo lo presentado y del acuse de recibo.

Pronto pago vs. recurrir: estrategia

La decisión estratégica depende de la fuerza de tu caso y del impacto económico. El pronto pago reduce de forma notable el importe, pero cierra generalmente la vía de alegaciones ordinarias. Si detectas vicios claros (error de matrícula, señal oculta, falta de prueba), suele merecer la pena recurrir. Si la infracción es leve y la prueba sólida, el descuento puede ser más eficiente. Considera también los puntos del permiso: una sanción sin pérdida de puntos puede ser más “recurrible” con menor riesgo. Valora costes de oportunidad (tiempo, asesoría) y probabilidad de éxito. Cuando presentes alegaciones bien armadas y con pruebas contundentes, muchos expedientes se archivan o se recalifican. Si el órgano desestima sin analizar tus pruebas, podrás valorar recursos ulteriores.

Qué ocurre después del recurso

Tras tus alegaciones, el órgano sancionador dicta resolución estimando (archivo o anulación), estimando parcialmente (recalificación o reducción) o desestimando. Si desestiman, puedes interponer los recursos administrativos que procedan (por ejemplo, reposición) dentro de los plazos que se indiquen en la propia resolución. Debes leer atentamente el pie de recursos donde constan plazos, órganos competentes y si el nuevo recurso agota la vía administrativa. Agotada la vía administrativa, cabe la vía contencioso-administrativa ante los juzgados, valorando costes, tasas y honorarios. En cualquier estadío, es importante cumplir los requerimientos de subsanación, responder a solicitudes de información y actualizar tu domicilio o dirección electrónica para evitar notificaciones por comparecencia que corran los plazos sin que te enteres.

• Lee el pie de recursos y plazos con máximo cuidado.
• Conserva todas las resoluciones y acuses en un solo expediente.
• Valora asesoramiento profesional si la cuantía o los puntos son relevantes.

Casos especiales y situaciones frecuentes

Algunas multas “injustas” surgen en contextos recurrentes. En zonas de bajas emisiones (ZBE), si estás exento o autorizado pero no se reconoció, aporta la acreditación y la constancia de alta; si la señalización de acceso era confusa, documenta el itinerario. En estacionamiento regulado, los errores de app o parquímetro se combaten con capturas, tickets y registros de pago. En radares, la discrepancia entre la ubicación real y la consignada o la inexistencia de señal de advertencia puede ser relevante según el caso. En carriles BUS/VAO o bicis, revisa si había desvíos u obras mal señalizadas. Con vehículos de alquiler o empresas de carsharing, pide al titular traslación de responsabilidad al conductor real. En notificaciones defectuosas (domicilio antiguo, dirección electrónica no consultada), revisa si la Administración cumplió con los pasos exigidos antes de dar por notificado el expediente.

Preguntas frecuentes